하이브리드 자동차 장단점에 대해 알아보자

요즘에는 내연기관 자동차 보단 하이브리드 자동차가 대세가 되었다고 할 정도로 인기가 나날이 상승하고 있습니다. 오죽하면 만들어 놓은 내연기관 자동차가 팔리질 않아 여러 가지 프로모션 등을 통해 소위 말하는 떨이 재고 판매를 하고 있을 정도니까요.

 

이렇게 하이브리드 자동차가 인기가 많아진 이유는 정부의 여러 가지 세제 혜택과 효율적인 연비 그리고 전기차 특유의 단점인 충전 인프라 부족도 해결할 수 있다는 장점이 있기 때문인데요. 그렇다면 단점은 어떤 게 있을까요? 이번 시간에는 하이브리드 자동차 장단점에 대해 알아보겠습니다.

 

 

---

하이브리드 자동차

기아 2022 쏘렌토 하이브리드

하이브리드 자동차란, 단일 동력원으로 가솔린 엔진만을 사용하던 기존의 내연기관 자동차와는 다르게 가솔린 엔진과 전기모터 두 가지를 동력원으로 사용하여 구동되는 차량을 말합니다. 내연기관 자동차의 가솔린 엔진과 전기 자동차의 전기모터, 배터리를 혼합했다고 볼 수 있기 때문에 하이브리드(혼합) 자동차라고 불립니다.

 

출발할 때 혹은 저속 주행할 때는 전기모터를 사용하고, 고속 주행할 때는 엔진을 함께 사용하기 때문에 효율적인 운행이 가능하고 이 덕분에 연비도 기존의 내연기관 자동차와 비교해 굉장히 효율적입니다. 엔진을 비교적 적게 사용할 수밖에 없는 특성상 자연스럽게 유해가스 배출량이 적게 나오기 때문에 친환경차로 구분되고 있기도 합니다.

 

 

니로 플러그인 하이브리드

보통 우리가 도심에서 쉽게 볼 수 있는 자동차들은 일반 하이브리드 자동차들이지만, 이외에도 전기모터의 비중에 따라서 플러그인 하이브리드, 마일드 하이브리드 등이 있습니다.

 

플러그인 하이브리드는 엔진보다는 전기모터로 구동이 많이 되는 특성상 고용량 배터리를 탑재해야 하기 때문에  차량 가격이 상대적으로 비싸고 충전 인프라 문제가 있다는 단점이 있습니다. 마일드 하이브리드는 하이브리드 시스템이 있긴 하지만, 전기모터의 크기가 작고 성능이 낮아 전기모터보다는 엔진을 동력원으로 사용하기 때문에 연비가 딱히 개선되지 않는다는 단점이 있습니다. 이 두 가지 모두 현재 국내에선 사실 큰 인기를 끌지 못하고 있고 일반 하이브리드 자동차가 많이 판매되고 있습니다.

 

 

---

 

장점

기아 K8 하이브리드 연비 비교

1. 연비가 좋습니다.

하이브리드 자동차는 저속 주행 시에는 전기모터만 이용하고 고속 주행 시에는 엔진을 함께 사용합니다. 보통 우리가 사회에서 자동차를 운전하게 될 때 대부분은 저속 주행을 하는 경우가 많기 때문에 불필요하게 엔진을 사용하지 않고 전기모터만 이용하고 고속 주행을 하다가 신호대기, 차량 정차 시에도 자동으로 엔진이 정지되기 때문에 효율적으로 연료를 사용하여 일반 내연기관 자동차와 비교해 연비가 굉장히 좋습니다.

 

또한 브레이크를 밟을 때 손실되는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하는 것을 회생제동이라고 부르는데, 이러한 회생제동은 배터리를 충전시킬 뿐만 아니라, 에너지 손실을 줄여 운행비용을 더욱 아끼게 합니다. 요즘 나오는 하이브리드 자동차들의 연비는 리터당 18km가 넘기 때문에 장거리 운전 혹은 자동차로 출퇴근하시는 분들에게 인기가 많습니다.

 

 

기아 K8 하이브리드 주행 모습

2. 소음이 적습니다.

하이브리드 자동차는 50~70km까지의 저속 주행 시에는 전기모터로만 구동하기 때문에 소음이 굉장히 적습니다. 고속 주행 시에 사용하는 엔진도 디젤이 아니라 가솔린 엔진을 사용하기 때문에 떨림이나 승차감 면에서도 훨씬 훌륭합니다. 시동을 걸어도 시동이 걸렸는지 모를 정도라고 하니 조용한 것을 좋아하시는 분들에게 큰 메리트가 있습니다.  

 

 

하이브리드 자동차 세금 혜택 연장

3. 세제 혜택이 있습니다.

• 개별소비세 100만 원
• 교육세 30만 원
• 부가가치세 13만 원
• 취득세 40만 원

 

하이브리드 자동차 구매 시 개별소비세, 교육세, 부가가치세, 취득세 혜택이 있습니다. 원래 이러한 세제 혜택들은 하이브리드 자동차가 크게 늘어남에 따라 2022년부터는 폐지가 된다고 알려져 있었으나, 1년 더 연장하여 2022년까지는 세제 혜택을 받을 수 있습니다.

 

 

저공해 자동차 스티커

4. 주차 및 통행료 관련 혜택이 있습니다. 

• 공항 또는 공영주차장 주차 시 비용 50% 감면
• 지하철 환승 주차장 이용 시 비용 80% 감면
• 환경 개선 부담금 영구 면제
• 혼잡 통행료 면제

 

혼잡 통행료 면제란, 도심 진입 차량 억제의 일환으로써 남산 1, 3호 터널에서 2,000원씩 징수하는 제도를 말합니다.  또한 위와 같은 주차 및 통행료 관련 혜택들은 저공해 차량 스티커를 꼭 부착해야만 혜택을 받을 수 있다는 점 참고하시기 바랍니다.

 

 

---

 

단점

국내 하이브리드 자동차 판매 가격

1. 자동차 가격이 비쌉니다.

내연 엔진뿐만 아니라, 전기모터 및 배터리를 함께 사용하여 자동차를 움직이고 구조도 복잡할 수밖에 없기 때문에 내연기관 자동차와 비교해 가격이 비싼 편입니다. 대략 20% 정도 더 비싸다고 보면 됩니다.

 

 

그랜저 IG 하이브리드 트렁크 크기

2. 트렁크 공간이 좁습니다.

하이브리드 자동차는 엔진과 배터리가 트렁크에 위치하고 있기 때문에 트렁크 공간이 좁습니다. 요즘에는 배터리를 트렁크 아래쪽에 배치하여 트렁크 공간을 늘리고 있긴 하지만, 아직까지는 내연기관 자동차 트렁크보다는 작기 때문에 트렁크에 짐을 많이 싣고 다니시는 분들에게는 치명적인 단점이 될 수 있습니다.

 

 

 

3. 배터리 문제

하이브리드 자동차 배터리 수명은 영구적이지 않습니다. 수명이 다 되어도 배터리를 교체해주지 않을 경우 용량과 성능은 줄어들게 되기 때문에 주기적으로 교체를 해줄 필요가 있습니다. 이외에도 자동차가 고장 날 경우 직영 서비스 센터에서만 수리가 가능한 경우가 많고 다른 소모품도 일반 차량과 비교해 비싼 경우가 많습니다.

 

 

4. 중고 판매 가격폭이 큽니다.

하이브리드 자동차를 타다가 도중에 팔고 다른 신차를 구매하고 싶을 때 중고 판매를 하게 되는데, 이 경우 하이브리드 자동차는 일반 내연 기관 자동차에 비해 감가가 크기 때문에 중고 판매 가격폭도 큰 편입니다. 

 

 

저공해차 및 무공해차 범위

5. 세제 혜택을 더 이상 받지 못할 수 있습니다.

앞서 하이브리드 자동차의 장점으로 소개해드렸던 개별소비세, 취득세 등의 세제 혜택을 2023년부터는 더 이상 받지 못할 수 있습니다. 일단 2022년까지는 친환경차 보급 확대 및 지원을 위해 세제 혜택을 연장했지만, 2023년 이후부터는 하이브리드 자동차를 저공해 자동차에서 제외할 예정이라고 하며, 제외가 확정될 경우 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률상 친환경 자동차에서도 제외되기 때문에 조세특례를 적용받을 수 없기 때문입니다.

 

하이브리드 자동차가 대세로 떠오를 수 있었던 이유 중 하나가 바로 세제 혜택 덕분이었지만, 요즘엔 그 숫자가 크게 증가했고 이에 따라 정부에서도 조금씩 세제 혜택을 줄여나가고 있으며 개별소득세 감면 혜택의 경우 올해까지만 유지될 전망입니다. 때문에 하이브리드에 관심이 있으신 분들은 아직 세제 혜택을 받을 수 있는 올해에 구매를 하시는 것이 좋을 것 같습니다. 지금까지 하이브리드 자동차 장단점에 대해 알아봤습니다.